Οδηγός καλωδίωσης Standard & Smart 16S BMS
Παίρνωένα 16 σειρά και 12 παράλληλες μπαταρίες 18650 για παράδειγμα
Προσέξτε να μην τοποθετήσετε την προστατευτική πλακέτα κατά τη συγκόλληση του καλωδίου
Ⅰ. Σημειώστε τη σειρά των γραμμών δειγματοληψίας
16 χορδές από17Καλώδιο PIN
Σημείωση: Το προεπιλεγμένο καλώδιο δειγματοληψίας για16-Η διαμόρφωση πλακέτας προστασίας χορδών είναι17ΚΑΡΦΙΤΣΑ.
1. Σημειώστε το μαύρο καλώδιο ως B0.
2. Το πρώτο κόκκινο καλώδιο δίπλα στο μαύρο καλώδιο επισημαίνεται ως B1
... (και ούτω καθεξής, σημειώνονται διαδοχικά)
17. Μέχρι το τελευταίο κόκκινο καλώδιο, με την ένδειξη B16.
Ⅱ. Σημειώστε τη σειρά των σημείων συγκόλλησης της μπαταρίας
Βρείτε τη θέση του αντίστοιχου σημείου συγκόλλησης του καλωδίου, σημειώστε πρώτα τη θέση του αντίστοιχου σημείου στην μπαταρία
1. Ο συνολικός αρνητικός πόλος της μπαταρίας επισημαίνεται ως B0
2. Η σύνδεση μεταξύ του θετικού πόλου της πρώτης σειράς μπαταριών και του αρνητικού πόλου της δεύτερης σειράς μπαταριών επισημαίνεται ως B1
3. Η σύνδεση μεταξύ του θετικού πόλου της δεύτερης σειράς μπαταριών και του αρνητικού πόλου της τρίτης σειράς μπαταριών επισημαίνεται ως B2
... (και ούτω καθεξής)
16. Η σύνδεση μεταξύ του θετικού πόλου του15η συμβολοσειρά μπαταρίας και ο αρνητικός πόλος του16Η συμβολοσειρά μπαταρίας επισημαίνεται ως B15.
17. Το θετικό ηλεκτρόδιο της 16ης σειράς μπαταρίας σημειώνεται ως B16.
Σημείωση: Επειδή η μπαταρία έχει συνολικά 16 χορδές, το B16 είναι επίσης ο συνολικός θετικός πόλος της μπαταρίας. Εάν το B16 δεν είναι το συνολικό θετικό στάδιο της μπαταρίας, αποδεικνύει ότι η σειρά σήμανσης είναι λάθος και πρέπει να ελεγχθεί και να επισημανθεί ξανά.
Ⅲ. Συγκόλληση και καλωδίωση
1. Το B0 του καλωδίου είναι κολλημένο στη θέση B0 της μπαταρίας.
2. Το καλώδιο B1 είναι κολλημένο στη θέση B1 της μπαταρίας.
... (και ούτω καθεξής, συγκόλληση με τη σειρά)
17. Το καλώδιο Β16 είναι κολλημένο στη θέση Β16 της μπαταρίας.
Ⅳ. Τάση ανίχνευσης
Μετρήστε την τάση μεταξύ γειτονικών καλωδίων με ένα πολύμετρο για να επιβεβαιώσετε ότι η σωστή τάση συλλέγεται από τα καλώδια.
1. Μετρήστε εάν η τάση του καλωδίου B0 έως B1 είναι ίση με την τάση της μπαταρίας B0 έως B1. Εάν είναι ίσο, αποδεικνύει ότι η συλλογή τάσης είναι σωστή. Εάν όχι, αποδεικνύει ότι η γραμμή συλλογής είναι ασθενώς συγκολλημένη και το καλώδιο πρέπει να επανασυγκολληθεί. Κατ' αναλογία, μετρήστε εάν οι τάσεις άλλων στοιχειοσειρών συλλέγονται σωστά.
2. Η διαφορά τάσης κάθε στοιχειοσειράς δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1V. Εάν υπερβαίνει το 1V, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση και πρέπει να επαναλάβετε το προηγούμενο βήμα για ανίχνευση.
Ⅴ. Ανίχνευση ποιότητας πλακέτας προστασίας
! Να βεβαιώνεστε πάντα ότι ανιχνεύεται η σωστή τάση πριν συνδέσετε την πλακέτα προστασίας!
Ρυθμίστε το πολύμετρο στο επίπεδο εσωτερικής αντίστασης και μετρήστε την εσωτερική αντίσταση μεταξύ B- και P-. Εάν συνδεθεί η εσωτερική αντίσταση, αποδεικνύει ότι η πλακέτα προστασίας είναι καλή.
Σημείωση: Μπορείτε να κρίνετε την αγωγιμότητα κοιτάζοντας την τιμή της εσωτερικής αντίστασης. Η τιμή της εσωτερικής αντίστασης είναι 0Ω, που σημαίνει αγωγιμότητα. Λόγω του σφάλματος του πολύμετρου, γενικά λιγότερο από 10Ω σημαίνει αγωγιμότητα. μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε το πολύμετρο στον βομβητή. Ακούγεται ένα μπιπ.
Ανακοίνωση:
1. Η προστατευτική πλακέτα με μαλακό διακόπτη πρέπει να προσέχει την αγωγιμότητα του διακόπτη όταν ο διακόπτης είναι κλειστός.
2. Εάν η πλακέτα προστασίας δεν λειτουργεί, σταματήστε το επόμενο βήμα και επικοινωνήστε με το προσωπικό πωλήσεων για επεξεργασία.
Ⅵ. Συνδέστε τη γραμμή εξόδου
Αφού βεβαιωθείτε ότι η πλακέτα προστασίας είναι κανονική, κολλήστε το μπλε καλώδιο B- στην πλακέτα προστασίας στο συνολικό αρνητικό B- της μπαταρίας. Η γραμμή P στην πλακέτα προστασίας είναι συγκολλημένη στον αρνητικό πόλο φόρτισης και εκφόρτισης.
Μετά τη συγκόλληση, ελέγξτε εάν η τάση της πλακέτας υπερπροστασίας είναι σύμφωνη με την τάση της μπαταρίας.
Ανίχνευση τάσης υπεράνω του σκάφους: (B-, P+) τάση = (P-, P+) τάση
Ο θετικός πόλος φόρτισης και εκφόρτισης συνδέεται άμεσα με τον συνολικό θετικό πόλο της μπαταρίας.
Σημείωση: Η θύρα φόρτισης και η θύρα εκφόρτισης της πλακέτας προστασίας διαχωρισμού είναι διαχωρισμένες και η επιπλέον γραμμή C (συνήθως υποδεικνύεται με κίτρινο) πρέπει να συνδεθεί στον αρνητικό πόλο του φορτιστή. η γραμμή P συνδέεται με τον αρνητικό πόλο της εκκένωσης.
Τέλος, τοποθετήστε την μπαταρία μέσα στο κουτί της μπαταρίας και συναρμολογήστε μια ολοκληρωμένη μπαταρία
