Τα υλικά μπαταρίας λιθίου έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά που τους εμποδίζουν να υπερφορτωθούν, πάνω-απελευθερώθηκε, τελείωσε-Τρέχουσες, βραχυκυκλωμένες και χρεωμένες και εκφορτίστηκαν σε εξαιρετικά υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες. Ως εκ τούτου, το πακέτο μπαταρίας λιθίου θα συνοδεύεται πάντα από ένα λεπτό BMS. Το BMS αναφέρεται στοΣύστημα διαχείρισης μπαταριώνμπαταρία. Σύστημα διαχείρισης, που ονομάζεται επίσης Board Protection.

Λειτουργία BMS
(1) Η μέτρηση της αντίληψης και της μέτρησης είναι η ανίχνευση της κατάστασης της μπαταρίας
Αυτή είναι η βασική λειτουργία τουBMS, συμπεριλαμβανομένης της μέτρησης και του υπολογισμού ορισμένων παραμέτρων δείκτη, συμπεριλαμβανομένης της τάσης, του ρεύματος, της θερμοκρασίας, της ισχύος, της SOC (κατάσταση φόρτισης), της SOH (κατάσταση υγείας), της SOP (κατάσταση εξουσίας), ενέργεια).
Το SOC μπορεί γενικά να γίνει κατανοητό ως πόση ισχύς παραμένει στην μπαταρία και η αξία της είναι μεταξύ 0-100%. Αυτή είναι η πιο σημαντική παράμετρος στο BMS. Το SOH αναφέρεται στην κατάσταση υγείας της μπαταρίας (ή στον βαθμό υποβάθμισης της μπαταρίας), που είναι η πραγματική χωρητικότητα της τρέχουσας μπαταρίας. Σε σύγκριση με την ονομαστική χωρητικότητα, όταν η SOH είναι χαμηλότερη από 80%, η μπαταρία δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλον ισχύος.
(2) συναγερμός και προστασία
Όταν εμφανίζεται μια ανωμαλία στην μπαταρία, το BMS μπορεί να ειδοποιήσει την πλατφόρμα για να προστατεύσει την μπαταρία και να λάβει αντίστοιχα μέτρα. Ταυτόχρονα, οι μη φυσιολογικές πληροφορίες συναγερμού θα αποσταλούν στην πλατφόρμα παρακολούθησης και διαχείρισης και θα δημιουργήσουν διαφορετικά επίπεδα πληροφοριών συναγερμού.
Για παράδειγμα, όταν η θερμοκρασία υπερθερμαίνεται, το BMS θα αποσυνδέσει άμεσα το κύκλωμα φόρτισης και εκκένωσης, θα εκτελέσει προστασία υπερθέρμανσης και θα στείλει συναγερμό στο φόντο.
Οι μπαταρίες λιθίου θα εκδίδουν κυρίως προειδοποιήσεις για τα ακόλουθα θέματα:
Overcharch: Ενιαία μονάδα-τάση, συνολική τάση-τάση, φόρτιση-ρεύμα;
Υπερβολική επιβάρυνση: Ενιαία μονάδα κάτω-τάση, συνολική τάση κάτω-Τάση, απαλλαγή-ρεύμα;
Θερμοκρασία: Η θερμοκρασία του πυρήνα της μπαταρίας είναι πολύ υψηλή, η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, η θερμοκρασία του MOS είναι πολύ υψηλή, η θερμοκρασία του πυρήνα της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή και η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή.
Κατάσταση: εμβάπτιση νερού, σύγκρουση, αντιστροφή, κλπ.
(3) ισορροπημένη διαχείριση
Την ανάγκη γιαισορροπημένη διαχείρισηπροέρχεται από την ασυνέπεια στην παραγωγή και τη χρήση μπαταριών.
Από την άποψη της παραγωγής, κάθε μπαταρία έχει δικό της κύκλο ζωής και χαρακτηριστικά. Δεν υπάρχουν δύο μπαταρίες ακριβώς οι ίδιες. Λόγω ασυνέπειων σε διαχωριστές, καθόδους, ανόδους και άλλα υλικά, οι ικανότητες διαφορετικών μπαταριών δεν μπορούν να είναι εντελώς συνεπείς. Για παράδειγμα, οι δείκτες συνέπειας της διαφοράς τάσης, της εσωτερικής αντίστασης κλπ. Κάθε κυψέλης μπαταρίας που αποτελούν ένα πακέτο μπαταρίας 48V/20AH ποικίλλουν εντός ενός συγκεκριμένου εύρους.
Από την άποψη της χρήσης, η διαδικασία ηλεκτροχημικής αντίδρασης δεν μπορεί ποτέ να είναι συνεπής κατά τη φόρτιση και την εκφόρτιση της μπαταρίας. Ακόμη και αν είναι το ίδιο πακέτο μπαταρίας, η χρέωση της μπαταρίας και η χωρητικότητα εκφόρτισης θα είναι διαφορετική λόγω διαφορετικών θερμοκρασιών και βαθμών σύγκρουσης, με αποτέλεσμα ασυνεπείς χωρητικότητες κυττάρων μπαταριών.
Επομένως, η μπαταρία χρειάζεται τόσο παθητική εξισορρόπηση όσο και ενεργή εξισορρόπηση. Αυτό είναι να ρυθμίσετε ένα ζεύγος κατωφλίων για την έναρξη και την τερματισμό της εξισορρόπησης: για παράδειγμα, σε μια ομάδα μπαταριών, η εξίσωση ξεκινά όταν η διαφορά μεταξύ της ακραίας τιμής της τάσης των κυττάρων και της μέσης τάσης της ομάδας φτάνει τα 50mV και η εξισορρόπηση τελειώνει στα 5MV.
(4) Επικοινωνία και τοποθέτηση
Το BMS έχει ξεχωριστόμονάδα επικοινωνίας, η οποία είναι υπεύθυνη για τη μετάδοση δεδομένων και την τοποθέτηση της μπαταρίας. Μπορεί να μεταδώσει τα σχετικά δεδομένα που ανιχνεύθηκαν και μετρήθηκαν στην πλατφόρμα διαχείρισης λειτουργίας σε πραγματικό χρόνο.

Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-07-2023